Nouvelles de l'industrie

Les batteries lithium-ion alimentent la plupart des appareils que nous utilisons quotidiennement : téléphones, ordinateurs portables, outils électriques et véhicules électriques.

Les batteries pour voiturettes de golf sont des batteries à décharge profonde conçues pour fournir une puissance constante sur de longues périodes plutôt que de courtes impulsions de courant élevé.

Une batterie AGM, abréviation de batterie à électrolyte absorbé, est un type de batterie au plomb étanche devenue populaire pour sa fiabilité et son faible entretien.

La raison la plus simple pour laquelle la batterie de votre voiture se décharge est tout simplement d'oublier d'éteindre les phares ou autres appareils électriques. Les phares, l'éclairage intérieur, l'éclairage du coffre, voire même la radio, peuvent vider rapidement la batterie lorsque le moteur est éteint.

Selon le dernier rapport de recherche, le marché mondial des batteries au plomb pour l'automobile devrait atteindre 35,291 milliards de dollars américains d'ici 2032, avec un taux de croissance annuel composé (TCAC) de 6,50 % entre 2026 et 2032.

Les batteries lithium-ion alimentent aujourd'hui la quasi-totalité des appareils portables, des téléphones et ordinateurs portables aux outils électriques et véhicules électriques. Leur durée de vie dépend directement de la façon dont elles sont chargées.

Le soudage par points permet d'assembler rapidement des pièces métalliques en faisant passer un courant électrique élevé à travers des électrodes qui exercent une pression sur les matériaux. Dans la fabrication de batteries, il permet de connecter des bandes ou des languettes de nickel aux bornes des cellules sans ajout de métal d'apport.

Dans la fabrication des batteries au plomb-acide, l'assemblage des plaques à l'intérieur de chaque élément est une étape cruciale. Le procédé de soudure par lamelles consiste à faire fondre du plomb et à le couler sur les cosses (ces languettes saillantes des plaques) pour former des lamelles solides reliant toutes les plaques positives entre elles et toutes les plaques négatives séparément.

Dans la fabrication des batteries au plomb-acide, la connexion des plaques internes aux bornes externes est une étape cruciale. C'est là qu'intervient la machine à souder les pôles de la batterie.

La capacité de réserve d'une batterie indique la durée pendant laquelle une batterie 12 V entièrement chargée peut fournir un courant constant de 25 ampères avant que sa tension ne chute à 10,5 volts. Cette mesure, souvent exprimée en minutes dans les spécifications de la batterie, démontre sa capacité à répondre aux besoins énergétiques continus en cas de défaillance du système de charge principal.