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Il est donc suggéré qu'après l'exposition, la majorité des propriétaires attendent d'abord le refroidissement et la dissipation de la chaleur, puis chargent la voiture

Avec le développement de la science et de la protection de l'environnement, les véhicules passent progressivement de la conduite au pétrole à la conduite électrique. À l'avenir, les véhicules à énergie nouvelle seront progressivement étendus aux masses. L'alternative au mazout, bien sûr, est les batteries, au stade, l'utilisation largement répandue des batteries d'alimentation des véhicules comprend une batterie à hydrure métallique de nickel, une batterie au lithium-ion, une batterie au nickel-cadmium et une batterie au lithium.

Maintenant, les véhicules électriques sont devenus un outil de voyage pour des milliers de familles, et les batteries de véhicules électriques, en tant que source d'alimentation des véhicules électriques, sont également en développement rapide, les batteries grand public actuelles sur le marché sont les batteries au plomb, les batteries au lithium, le graphène piles, quelle est la différence entre elles? Comment le choisir ? Venez vite le voir !

Le phosphate de fer au lithium a les caractéristiques d'une longue durée de vie, d'une utilisation sûre, d'une grande capacité, d'une protection de l'environnement verte, etc., et sa demande continue d'augmenter dans les domaines des batteries électriques et du stockage d'énergie. À l'heure actuelle, le système de stockage d'énergie avec des batteries au lithium fer phosphate est devenu le choix dominant sur le marché. Au cours des sept premiers mois de 2022, le stockage d'énergie domestique au lithium et au phosphate de fer en Chine représentait plus de 90 % du champ de stockage d'énergie électrochimique.

Les batteries plus anciennes peuvent nous obliger à ajouter fréquemment de l'électrolyte. Cependant, avec les progrès de la technologie, les batteries sans entretien sont désormais utilisées à grande échelle. Mais même ainsi, la batterie reste un élément vulnérable dans l'utilisation du véhicule, et la durée de vie de la batterie sans entretien est généralement d'environ 4 ans.

Les batteries au plomb usagées peuvent être recyclées. Avec le développement des véhicules à énergies nouvelles, un grand nombre de déchets de batteries au plomb arrivent sur le marché, alors comment recycler ces déchets de batteries au plomb ? Regardons!

Par conséquent, compte tenu des besoins de la plupart des utilisateurs, cet article réglera les questions pertinentes nécessitant une attention particulière sur "comment choisir une batterie de véhicule électrique" pour éviter d'être trompé.

Du 23 au 25 août 2022, The Smarter E South America 2022 (une exposition sur les systèmes de stockage d'énergie par batterie) s'est tenue dans les pavillons blanc, vert et rouge de l'Expo Center Norte (ECN) de São Paulo, au Brésil.

En ce moment, si l'ancienne batterie est au plomb, quelqu'un la recyclera à un prix élevé, mais si c'est une batterie au lithium, personne ne s'en soucie et il doit acheter une nouvelle batterie au lithium. Qu'en est-il de cela ? Écoutez la brève analyse suivante.

D'ici 2025, la production de batteries lithium-ion pour véhicules électriques aura plus que doublé. Voyons quels pays ont le plus augmenté leur capacité de production.

La batterie du véhicule électrique est restée inactive à la maison pendant un mois, pourquoi il ne reste que la moitié de l'énergie ? Est-ce votre propre mauvaise utilisation ? Ou y a-t-il quelque chose qui ne va pas avec la qualité de la batterie elle-même ?

Savez-vous comment grouper les batteries ? Savez-vous comment calculer le kilométrage de conduite des batteries de véhicules électriques ? Savez-vous comment ajouter du liquide de réparation à la batterie ? Si vous ne savez pas, vous devez lire cet article.