Reconnaissez-vous ces 10 types de batteries courantes ?

1. Qu'est-ce qu'une batterie au plomb (Pb-A) ?

Batterie au plomb, l'électrode est principalement constituée de plomb et l'électrolyte est une solution d'acide sulfurique.

Les symboles représentatifs debatteries au plombsont Pb-A ou LA, dans lesquels Pb est le nom de code du plomb dans le tableau périodique des éléments, L est le préfixe du nom anglais Lead of lead et A est le préfixe du nom anglais acid, qui représentent tous deux le plomb. -piles acides.

Il existe de nombreuses sortes dePiles LA, tel queassiettes plates,plaque en spirale, etc.

Malgré le développement rapide des industries émergentes des batteries telles quepiles au lithiumces dernières années, les batteries au plomb sont toujours une source d'énergie avec la technologie la plus mature, la plus grande consommation dans divers domaines, les plus grandes ventes sur le marché et la plus longue durée de service au monde en raison de leur processus de fabrication simple, de leurs matières premières abondantes et de leur haute qualité. rapport qualité-prix. Les batteries au plomb utilisées dans les vélos électriques appartiennent aux batteries au plomb de type VRLA, de type VRLA court et de puissance carrée.

2. Qu’est-ce qu’une batterie au lithium ?

Batterie au lithiumest une sorte de batterie qui utiliselithium métaloualliage de lithiumcomme matériau positif/négatif et solution électrolytique non aqueuse. Le matériau de l'électrode négative de la batterie au lithium est du métal oumatériau en alliage de lithium. Cela dépend du transfert de l'électrode positive et de l'électrode négative au début pour terminer l'opération de charge et de décharge de la batterie. Désormais, la batterie au lithium comprend principalementbatterie au lithium fer phosphate,batterie au lithium fer manganateetbatterie au lithium polymère ternaire.

3. Qu’est-ce qu’une batterie gel-plomb-acide ?

L'électrolyte est un gel, appelé électrolyte gel, qui est composé de gel et de solution d'acide sulfurique selon une certaine proportion par un processus spécial, est un blanc laiteuxviens viensest scientifique, il n'est pas facile de provoquer la sulfuration des plaques et le conteneur de la batterie ne fuira pas s'il est cassé. Faible résistance interne, faible taux d'autodécharge, autodécharge inférieure à 3 % par mois et bonnes performances de récupération de capacité : une fois la décharge proche de OV, court-circuitez les électrodes positives et négatives pendant 24 heures, puis rechargez au tension de terminaison, répétez la décharge et la décharge par court-circuit 5 fois, et la tension de terminaison de décharge est de 10,5 V. Après cela, la capacité de la batterie est toujours supérieure à 90 % de la capacité nominale. Dans des circonstances normales, la durée de vie peut atteindre 500 fois. La tension de la batterie gel est inférieure de 0,5 à 1 V à celle d'une batterie scellée moderne, et la température applicable est de 10 ℃ ~ 40 ℃, ce qui est relativement résistant aux basses températures.

4. Qu'est-ce que Batteries sodium-ion

Batteries sodium-ion, un type de batterie rechargeable, repose sur les ions sodium se déplaçant entre les électrodes positives et négatives pour fonctionner de la même manière quebatteries lithium-ion. Autrement dit, pendant le processus de charge et de décharge, Na+ est inséré et libéré entre les deux électrodes : pendant la charge, Na+ est retiré de l'électrode positive et intégré dans l'électrode négative à travers l'électrolyte ; il est opposé lors de la décharge. La nouvelle batterie sodium-ion 18650 utilise le transfert d'ions sodium, plutôt que les ions lithium, pour stocker etlibérer de l'électricité.

5. Qu'est-ce qu'une batterie Ni-MH ?

À l'heure actuelle, la batterie Ni-MH couramment utilisée (applicable) est une batterie à hydrure métallique comme matériau de stockage d'hydrogène. Ce type de batterie a un rapport qualité-énergie élevé, qui est plus d'une fois supérieur à celui d'une batterie au plomb. Il n'a pas d'exigences excessives en matière de charge et peut être chargé lorsque l'énergie est épuisée ou non. Si la batterie n'est pas chargée à temps après une panne de courant, cela n'affectera pas sa durée de vie. Relativement léger et petit volume, grande capacité efficace de la batterie, il peut fournir plus d'énergie électrique, une capacité de conduite relativement élevée et une longue durée de vie.

6.Qu'est-ce qu'une batterie nickel-zinc (Ni-Zn) ?

Le matériau de l'électrode négative debatterie nickel-zincest du zinc métallique, qui est plus facile à obtenir et moins cher que l'hydrure métallique du matériau de l'électrode négative dans la batterie nickel-hydrogène. Ses perspectives ne sont pas inférieures à celles des batteries nickel-hydrogène et sa durée de vie devrait être plus longue que celle des batteries à hydrure métallique. En termes de performances, il peut se décharger complètement et sa capacité nominale est la capacité réelle de la batterie, qui peut décharger toute l'électricité.

7.Qu'est-ce que Batteries au graphène？

La technologie du graphène est encore en phase de développement et n’est pas encore prête pour une utilisation à grande échelle. Actuellement, les batteries au graphène utilisées en Chine sont essentiellement des batteries au plomb. La poudre de graphite est ajoutée sur la base de batteries au plomb, ce qui confère aux batteries une excellente résistance à la chaleur, à la corrosion et à la conductivité, de sorte que la durabilité des batteries a été considérablement améliorée.

8.Qu'est-ce qu'une batterie zinc-air ?

Il appartient aux électrodes inondées, alcalines, de type ouvert et de type plaque. La plaque est consommable. Charger signifie changer un groupe de plaques. Il ne s’agit pas d’une batterie secondaire, mais d’un dispositif de production d’énergie chimique – pile à combustible.

9.Qu’est-ce que la pile à combustible ?

Dans le domaine des véhicules électriques, on utilise avec succès et à faible coût les « piles à combustible à membrane échangeuse de protons » de la série des piles à combustible, qui appartiennent à la structure laminée et ne sont pas chargées, et les consommateurs sont de l'hydrogène ou des composés d'hydrogène tels que le méthanol. , méthane et hydrocarbures. L’agent favorisant la combustion est l’oxygène de l’air.

10.Qu’est-ce qu’une batterie au silicium ?

Les batteries entièrement scellées à haute énergie, respectueuses de l'environnement et sans entretien, sont constituées d'électrolytes non liquides et non gelés, d'une structure de grille spéciale et d'une formule de matériau développée avec des brevets d'invention et une technologie de production unique.