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(1) Résistance aux charges lourdes. La batterie doit être testée conformément à la réglementation et ne doit pas s'enflammer ni exploser.
(2) Résistance aux chocs thermiques. La batterie doit être testée conformément à la réglementation et ne doit pas s'enflammer ni exploser.
(3) Anti-surcharge. Le module de batterie doit être testé conformément à la réglementation et ne doit pas s'enflammer ni exploser.
(4) Résistance à la décharge excessive. Le module de batterie doit être testé conformément à la réglementation et ne doit pas s'enflammer ni exploser.
(5) Résistance aux courts-circuits. Le module de batterie doit être testé conformément à la réglementation et ne doit pas s'enflammer ni exploser.
(6) Stockage à haute température. La batterie doit être testée conformément à la réglementation et ne doit pas fuir, fumer, prendre feu ou exploser.
(7) Anti-chauffage. Le module de batterie est testé conformément à la réglementation. Aucune partie de la batterie d'explosion ne pénètre dans l'écran, et tout ou partie des batteries dépassent de l'écran.
(8) Anti-crevaison. La batterie doit être testée conformément à la réglementation et ne doit pas s'enflammer ni exploser.
(9) Anti-extrusion. Le module de batterie doit être testé conformément à la réglementation et ne doit pas s'enflammer ni exploser.
(10) Résistance aux basses pressions. La batterie doit être testée conformément à la réglementation et ne doit pas fuir, fumer, prendre feu ou exploser.
(11) Chaleur humide constante. Une fois que la batterie a été testée conformément à la réglementation, son apparence doit être exempte de déformation évidente, de rouille, de fumée ou d'explosion, et sa capacité ne doit pas être inférieure à 90 % de la valeur nominale.
(12) Anti-vibrations. La batterie doit être testée conformément à la réglementation, et son apparence doit être exempte de dommages évidents, de fuite de liquide, de fumée ou d'explosion, et elle peut fonctionner normalement.
(13) Anti-collision. La batterie doit être testée conformément à la réglementation, et son apparence doit être exempte de dommages évidents, de fuite de liquide, de fumée ou d'explosion, et elle peut fonctionner normalement.
(14) Cyclage de température. Le bloc-batterie doit être testé conformément aux dispositions du 6.6.15, et ne doit pas fuir, fumer, s'enflammer ou exploser ; l'apparence de la batterie doit être exempte de fissures, sans perte de qualité et la capacité ne doit pas être inférieure à 70 % de l'état initial.
(15) Propriétés ignifuges. Pour les blocs-batteries avec boîtier en plastique et couvercle de protection, l'essai doit être effectué conformément aux dispositions du 6.6.16. L'enveloppe extérieure doit être conforme aux dispositions de l'article 8.3.2 du GB/T2408-2008, FH-1 (niveau horizontal) et 9.3.2 du FV-0 (vertical). Niveau).
(16) Résistance d'isolement. Pour une batterie avec un boîtier métallique, la résistance d'isolation des boîtiers métalliques et cathodiques de la batterie n'est pas inférieure à 2 MW.