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Réduction de poids de 50 à 60 % et durée de vie multipliée par 5 par rapport aux batteries plomb-acide standard. Puissance de sortie stable, charge et décharge efficaces, système de gestion de batterie intelligent, protection de sécurité multiniveaux et puissance accrue garantissent une dynamique de conduite optimale.
| Article | Paramètres techniques | Note |
| Nom | Batterie au lithium pour moto électrique | |
| Type de batterie | Batterie au lithium ternaire | |
| Capacité nominale | 50 Ah | |
| Capacité minimale | 49,8 Ah | |
| Groupement de batteries | 14S11P | / |
| Tension nominale | 51,8 V | Tension nominale de l'élément de batterie : 3,7 V |
| Plage de tension de fonctionnement | 38,5 V ~ 58,8 V (à ≥ 0 °C) | Plage de tension de la cellule : 2,5 V～4,2 V (@≥0℃) |
| Plage de fonctionnement du SOC | 0%～100% | |
| courant de décharge maximal admissible | 50A | BOL@25℃ |
| courant de décharge de pointe à court terme | 60A | 2S à 25℃, 50% SOC |
| Courant de charge continu maximal | 50A | BOL@25℃, 0%～60 % SOC |
| Tension limite de charge maximale | 58,8 V | |
| Durée de vie du cycle de conception de l'emballage | 800 cycles à 70 % d'état de santé | à 23 ans℃, 0,2C/0,5C, intervalle de charge/décharge 0,5H~1H, la durée de la garantie est soumise à l'accord de garantie. |
| État de charge de la batterie | 50%±5% | |
| mode de gestion thermique | Refroidissement naturel | |
| niveau de protection IP | Boîtier de batterie IP65 | |
| Poids | 15 kg | |
| Dimension | 180*160*327 mm | |
| matériau de la coquille | Acier inoxydable, émail cuit, papier de verre noir | |
| Température ambiante de stockage | -20℃~+65℃ | Température optimale 25 ± 2 °C |
| température ambiante de travail | Système -20℃~+65℃, Charge de la batterie : 0℃ ~+65℃Décharge de la batterie : -20℃~+65℃ | Chargement : 0℃~+55℃ |
| Humidité relative de l'environnement de travail | ≤95% | L'utilisation optimale de l'humidité relative : ≤ 75 % |