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Les batteries plomb-acide traditionnelles, avec leur poids élevé et leur courte durée de vie, ont du mal à répondre aux exigences des services de location de motos modernes.

Pourquoi la batterie d’une moto électrique n’a-t-elle qu’une demi-puissance après un mois d’inactivité à la maison ? Est-ce dû à une mauvaise utilisation ? Ou est-ce que la qualité de la batterie est un problème ?

La batterie LifePO4 est également une sorte de batterie au lithium. Son énergie spécifique est inférieure à la moitié de celle d'une batterie au lithium-oxyde de cobalt, mais sa sécurité est plus élevée et le nombre de cycles peut atteindre 2000 fois, la décharge est stable tandis que le prix est moins cher. C'est devenu un nouveau choix pour la puissance des véhicules.