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Si la surchauffe de la batterie est causée par un courant de décharge excessif, les raisons suivantes peuvent être à l'origine de ce problème.
Aujourd'hui, la technologie des batteries dans les appareils électroniques portables comprend divers aspects tels que les algorithmes de détection de puissance, les algorithmes de charge de batterie et les techniques de charge de batterie. Les batteries rechargeables sont de plusieurs types, notamment les batteries nickel-cadmium, nickel-hydrure métallique, lithium-ion et lithium polymère. Bien que chacun de ces types de batteries ait ses caractéristiques, les batteries lithium-ion et lithium polymère sont devenues le choix idéal pour les petits appareils à longue durée de vie comme les ordinateurs portables et les lecteurs multimédia portables à disque dur (PMP) en raison de leur densité énergétique et de leurs caractéristiques de sécurité. Pour les ingénieurs travaillant avec l'électronique portable, il est essentiel d'appliquer correctement la technologie des batteries, et cet article abordera et analysera ces aspects à l'aide d'exemples pratiques.
Il existe trois types de batteries utilisées dans les applications UPS : les batteries plomb-acide liquide ouvertes, les batteries sans entretien et les batteries nickel-cadmium.
Avez-vous déjà vécu la situation embarrassante de votre voiture tombant en panne sur la route à cause d'une batterie faible ? Les batteries automobiles alimentent tous les appareils électriques de la voiture
Sur la base de la composition électrochimique et de la structure des électrodes de la batterie, on peut voir que les structures internes des batteries rechargeables sont réversibles.
Capacité maximale d'une batterie au lithium. Il s'agit de la quantité maximale de charge que la batterie peut stocker, généralement exprimée en ampères-heures (Ah) ou en milliampères-heures (mAh).
L'emballage des batteries lithium-ion est divisé en deux catégories : les batteries à coque métallique et les batteries à pochette. Le processus de production des cellules de batteries au lithium est divisé en trois étapes principales : la production des électrodes, la production des cellules et l'assemblage de la batterie.
Actuellement, de nombreux propriétaires de véhicules électriques se retrouvent dans une situation où leurs véhicules fonctionnent encore, mais l'autonomie de la batterie est insuffisante. Par conséquent, de nombreux citoyens choisissent de remplacer la batterie, certains optant pour des batteries de véhicules électriques d'occasion pour économiser
L'accident du 26 mai à Shenzhen a gravement affecté la réputation de la marque nationale de véhicules électriques BYD, car la sécurité de leurs batteries a été profondément remise en question.
