Alerte! Les batteries au lithium modifiées de qualité inférieure présentent des dangers cachés

Batteries de véhicules électriquesont principalement deux types:batteries au plomb etbatteries à lithium. À l'heure actuelle, les batteries au lithium sont supérieures aux batteries au plomb en raison de leur durabilité, du nombre de cycles de charge-décharge complets, de leur volume et de leur poids. Par conséquent, les batteries au lithium sont de plus en plus privilégiées par les utilisateurs de vélos électriques, et de nombreux utilisateurs sont équipés de batteries au lithium comme source d'alimentation. Mais ces dernières années, il y a eu de nombreux incidents de déflagration de véhicules électriques, et la raison en est entièrement à cause de l'installation de batteries au lithium.

La sécurité debatteries à lithiuma toujours été remis en question et est devenu un enjeu important sur le marché du véhicule électrique. Alors, les batteries au lithium sont-elles vraiment mauvaises ?

Npas vraiment. Pourquoi l'accident d'explosion s'est-il produit? En réalité, c'est à cause de batteries au lithium modifiées inférieures.　

Alerte! Les batteries au lithium modifiées de qualité inférieure présentent des dangers cachés

Lors de nombreux incidents de déflagration de véhicules électriques, les experts ont analysé et conclu que le véhicule d'origine dans l'accident était une batterie au plomb, puis il a été remplacé par unebatterie au lithiumen raison de la poursuite d'une plus grande endurance.

Sur la base de ce jugement préliminaire,"batterie au lithium (alternative à la batterie au plomb)"peut être le fusible de l'accident. Une modification illégale peut facilement entraîner une inadéquation des systèmes électriques et un manque de fonctions de protection de sécurité. De plus, l'utilisation de piles au lithium à bas prix et de mauvaise qualité est la cause directe de la déflagration. Le prix des batteries au lithium est bien inférieur au prix du marché, qui peut être assemblé avec des batteries de mauvaise qualité et vendu sur le marché secondaire.

Les batteries au lithium produites et vendues par de petits ateliers ont des dangers cachés

Les batteries au lithium produites et vendues par de petits ateliers peuvent présenter des risques potentiels pour la sécurité. Ce qui ne peut être ignoré, ce sont les situations actuelles telles que l'augmentation non autorisée de la capacité de la batterie ou la conversion illégale de grandes et petites batteries au plomb en batteries au lithium de petite et grande capacité.

Le prix des batteries au lithium est le double de celui des batteries au plomb, mais le prix des batteries au lithium réaménagées de mauvaise qualité est encore inférieur à celui des batteries au plomb. La marge bénéficiaire a rendu beaucoup de gens jaloux, ce qui a également provoqué de plus en plus"Exploité illégalement" (sans licence de production, certificat d'inspection du produit ou nom et adresse de l'usine)batteries à lithiumEntrer sur le marché au cours des deux dernières années.

Récemment, des nouvelles ont révélé les problèmes de fabrication dans diverses entreprises d'assemblage de batteries au lithium pour vélos électriques, et ont déclaré que l'écart de processus entre la fabrication est très important et que les liens clés tels que l'isolation de la batterie et l'anti-collision sont très étendus.

Un grand nombre d'usines utilisent des méthodes d'assemblage manuelles, qui sont assemblées de manière aléatoire en fonction de la demande du marché, et n'ont aucun contenu technique ni contrôle de qualité. Comparées aux usines de production, elles ressemblent davantage à des ateliers manuels. Un tel assemblage manuel a aucune assurance qualité, aucun test de sécurité, et même des produits de batterie au lithium qui dépassent sérieusement la norme, comment peuvent-ils ne pas causer de problèmes de sécurité après avoir entrer sur le marché?

Risques de dansmodification non autorisée de la batterie au lithium

Certains utilisateurs poursuivent aveuglément une autonomie plus longue et n'hésitent pas à modifier illégalement des batteries au lithium non standard de grande capacité. Comme tout le monde le sait, plus la capacité de la batterie est grande, plus les exigences en matière de technologie et de conception de protection de sécurité sont élevées. Cependant, sur le marché actuel, les batteries non standard de grande capacité sont souvent des produits de mauvaise qualité et de qualité inférieure.

Dans le même temps, si la batterie de grande capacité ou surdimensionnée est remplacée illégalement, elle ne correspond pas à la ligne d'alimentation principale connectée à la batterie et le circuit d'origine du véhicule ne peut pas résister à la résistance des pièces modifiées. Lorsque le courant est trop important, la charge articulaire augmentera fortement, ce qui entraînera une surcharge du circuit électrique du véhicule. , court-circuit et autres défauts, la probabilité d'accidents d'incendie est également relativement augmentée.

Avec l'apparition fréquente d'accidents d'incendie et d'explosion de véhicules électriques à deux roues, l'Association des consommateurs de Chine et le Centre national d'inspection de la qualité des véhicules électriques légers et des batteries ont récemment émis un avertissement aux consommateurs : assurez-vous de vous rendre dans les points de vente habituels ou opérateurs de bonne réputationàbUtilisez les véhicules électriques à deux roues, utilisez le chargeur d'origine pour les recharger correctement et ne modifiez pas illégalement les vélos électriques.

En tant que sous-marque de BETTER - WELLPACK se concentre sur la personnalisation des batteries au lithium et la recherche, le développement et les services de solutions d'application