Les batteries ordinaires pourraient-elles remplacer les batteries AGM ?

Batteries AGM(batteries résorbables en fibre de verre) sont principalement utilisées dans les voitures avecsystèmes start-stop. Par rapport aux batteries plomb-acide traditionnelles, la technologie des batteries AGM est plus avancée et peut mieux résoudre la pression des démarrages fréquents du moteur et la charge de puissance croissante sur les batteries des véhicules.

1. La voiture d'origine estavec une batterie AGM, mais elle n'a pas de système start-stop. Peut-elle être remplacée par une pile ordinaire ?

Réponse : déconseillé !!!

1. Parce queBatteries AGMconviennent aux véhicules avec système start-stop, cela ne signifie pas que les batteries AGM ne sont pas utilisées sans start-stop. Par exemple, l'originalBatterie Mercedes Benzavec lequel tout le monde entre en contact le plus souvent est installé dans le coffre arrière pendant 7-8 ans. Pourquoi? Parce qu'il utiliseBatterie VRLA, qui est le prédécesseur de la batterie AGM. Sa durée de vie peut atteindre 15 ans. De plus, la plupart des voitures de luxe d'aujourd'hui sont équipées de divers systèmes électroniques, il existe donc souvent plusieurs versions électroniques des modèles. Si vous revenez à des piles normales, ces fonctions seront considérablement réduites ou même désactivées.

2. Les deuxBatteries AGMetBatteries VRLAsont des batteries entièrement scellées et il n'y a pas d'émission de gaz pendant l'utilisation. S'il est remplacé par une batterie ordinaire, il produira des gaz nocifs pour le corps humain pendant le fonctionnement. Ce qui est plus terrible, c'est que la batterie émet de l'hydrogène et de l'oxygène lors de son utilisation. Lorsque la concentration dans la voiture atteint 4 %, il y a danger d'explosion.

3. Parce que le capteur et le système de contrôle électronique qui surveille l'état de la batterie sont ajustés en fonction des paramètres techniques de labatterie d'origine. Le coût d'unbatterie start-stopest plus de deux fois celle d'une batterie ordinaire. Si des piles ordinaires peuvent être utilisées, je ne pense pas qu'un fabricant soit aussi stupide.

2. La batterie AGM d'un véhicule équipé d'un système start-stop peut-elle être remplacée par une batterie ordinaire ?

Ce doit être la raison, et tout le monde peut le savoir ! Ici, je vais parler de trois points :

(1) Démarrage fréquent à haute intensité du système start-stop, des dizaines ou des centaines de décharges à haute intensité par jour, les batteries ordinaires peuvent-elles fonctionner ? Une capacité de batterie trop faible entraînera le ralentissement du système start-stop.

（2）Le système start-stop dispose d'un système de gestion du générateur. Si l'ordinateur détecte que la batterie est suffisante pendant le processus de conduite, il éteindra le générateur et ne générera pas d'électricité. A ce moment, tout le système électronique du véhicule est alimenté par la batterie. Une batterie ordinaire peut-elle le faire ?

(3) Le système start-stop dispose d'un système de récupération de puissance de freinage, et la charge à courant élevé à ce moment est hors de portée des batteries ordinaires.

Alors ne regardez pas quelqu'un d'autre remplacer une pile normale et pense ils vont bien! Qu'il suffise de dire, le temps nous le dira. Juste pour appliquer un slogan publicitaire : toutes les batteries ne sont pas appelées batteries AGM.

3. Quelle est la durée de vie de la batterie AGM ?

Cette batterie a une durée de vie d'environ 4 à 6 ans. Ce type de batterie a de meilleures performances et une durée de vie plus longue. La batterie est une partie très importante de la voiture. Lorsque le moteur ne démarre pas, la batterie alimente les équipements électroniques du véhicule. Après le démarrage du moteur, leGénérateuralimente l'équipement électronique du véhicule, et leGénérateurcharge également la batterie. Par conséquent, la durée de vie réelle de la batterie est également directement liée aux habitudes d'utilisation du véhicule, à l'environnement d'utilisation et à la température extérieure.

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