Connaissez-vous la norme de remplacement de l’accumulateur ?

Parfois, mon ami va me poser une question: la batterie de ma voiture est utilisée depuis 3 à 4 ans, sauf pour la poussière dans le coin, l'apparence regarde bien,c'est presque neuf. Mais tout d'un coup, il est tombé en panne. Ce qui s'est passé?

Vérifierla batterie à temps

Comme nous le savons quand l'atelier de réparation remplacers batterie, nous avons un ensemble de normes de remplacement. Puisqu’il n’existe aucun instrument professionnel pour les détecter, on l’appelleordinairenorme dans l'industrie.

Des amis attentifs découvriront certaines des situations anormales de la voiture : la consommation de carburant de la voiture. considérablement augmentécomparer à la période précédente, la voiture est devenue lourde, les phares se sont atténués alors queconduire la nuit. De plus, l'autoradio ne fonctionnait pas sila voiture n'a pas démarré depuis quelques jours.

Quandvérifier la batterie, il a été constaté que la couleur du trou d'observation au-dessus de la batterie avait changé. À cette époque, on sentait que la batterie devait vraiment être remplacée. Aujourd'hui,nous introduira des normes de tests plus professionnelles, afin d'assurer la sécurité de nos déplacements quotidiens et préparer notre voiture pour un long terme.

Comme nous le savons tous, à l'heure actuelle, presque toutes les voitures du monde utilisentbatteries au plomb. Sa tension standard est de 12V,qui se compose de 6 piècesCellules de batterie 21.Vdanssérie.

De par sa structure, nous pouvonssavoir:si leperformances (tension) dans n'importe quelle cellule déclins, il affectera les performances globales de la batterie. Comme piles sont utilisés naturellement, ils ont une autre particularité que vous ne connaissez pas : lorsque leur capacité est réduite à 80% de sa capacité nominale, la batteriecapacitécommence à"plongée"déclin.

Même s'il travaille encore dur pour vous en ce moment, il est en fait confronté au danger deferrailleà tout moment, et notre voiture bien-aimée cessera de fonctionner à tout moment. Par conséquent, dans l’industrie internationale et nationale des batteries, la capacité nominale de la batterie est de 80 % comme limite de remplacement de la batterie. C'est pourquoi leéquipement de détection -détecteur de batterie de haute précision est fait.

Untery détecteur

Le détecteur est divisé en type simple et type précis.

Le premier est relativement simple à utiliser. Pendant le test, il est directement fixé sur la batterie, puis une décharge à courant élevé est effectuée pour observerquoietlàla position de chute du pointeur est inférieure à 9,6 V, afin de déterminer si la batterie doit être remplacée.

Ce dernier appartient au type de précision qui, comme son nom l'indique, connecte avec précision l'équipement et ajuste le courant de décharge. La capacité de la batterie est déterminée en observant le temps de décharge. Pour déterminer davantage si la batterie doit être remplacée. SUn tel détecteur peut afficher les paramètres à travers des nombres intuitifs, situ ne l'as pas à la maison, pensez à tester quandta voiture est en maintenance dansle Atelier 4S ou atelier de réparation.

En général,la durée de vie de la batterieça fait 5 ans, mais maintenant beaucoupvoiture les propriétaires ne pouvaient que l'utiliserpour2-3 ans, cela est principalement dû à la surutilisation habituelle et au manque d'entretien, maintenant il y a beaucoup de véhiculesdécorateursj'aime changer un son dans la voiture,ouinstaller à l'extérieur un éclairage styléoutoutes sortes d'installations de divertissement et ainsi de suite.

Ils ne le savent pas cela entraîne directement une réduction significative de la durée de vie de la batterie, prématurément mise au rebut. Voici également pour vous fournir quelques méthodes d’entretien quotidien :

Entretien de la voiture

1. Assurez-vous que toute l’alimentation est coupée lorsque nous quittons la voiture.

2. N'utilisez pas d'équipement électrique pendant une longue période lorsque le moteur de la voiture est éteint ; N'ajoutez pas arbitrairement une charge électrique supplémentaire ;

3. Si vous avez un projet de voyage à long terme, vous devez démarrer la voiture tous les 15 jours et rouler pendant 20 minutes. (Rodage) 

4.jesi le véhicule est placé pour plus de tAprès 15 jours, la connexion négative de la batterie doit être déconnectée au préalable. (Pour éviter toute perte de puissance)

5. CVérifiez la tension en circuit ouvert de la batterie oumagie état des yeux ettrès trois mois (quandtension en circuit ouvert>12,45 V oumagie œil est vertça veut dire la batterie est normale. Si la tension en circuit ouvert est inférieure à 12,45 V ou si lamagiel'œil est noir, la batterie est manque d'électricité et doit être réapprovisionné 

6. Fou la batterieavec stockage de plus deun année sur le véhicule, sipouvoir supplément n'est jamais fait selon leau-dessus deexigences, la batterie doit être mise au rebut etremplacé.