Les batteries des vélos électriques ne peuvent toujours pas être complètement chargées ! La raison est ici !

Les vélos électriques sont l’un des moyens de transport les plus courants. Les vélos électriques sont alimentés parélectricité, et les batteries stockées sont la source d’énergie. La batterie est l’un des composants essentiels des vélos électriques. Mais nous j'entends toujours ça "batteries de vélo électriquetoujourspeutpasêtre pleinementcharged» et d'autres problèmes, pourquoi ? Aujourd'hui, un résumé détaillé des différents facteursqui affectentélectriquebatterie de vélo est pour votre référence.

1.Influence de la température

Quand le temps devient plus froid, l'activité de la batterie diminuera dans une certaine mesure à mesure que la température diminue. Puisque si ton appareil électriquevélo est équipé debatterie au plomb,jeLes batteries acide-acide peuvent être stockées normalement et largement déchargées à 25℃ de la température ambiante, alors qu'à 15 ans℃, la capacité de charge et de stockage de la batterie ne représente que 2/3 de l'environnement normal, et même plus faible. Cela va donc créer deux sentiments, endurance plus courteetpuissance hebdomadaire.

2.Influence du scénario

La plupart deschargering pieux sont distribués dans des garages souterrains, abris de voiture, et espace public extérieur, en hiver, ces endroits sont évidemment plus froids que les espaces intérieurs, combiné avec le premier point, plus la température ambiante est froide, pire c'est pourchargement de la batterie. Il est donc facile de provoquerle sentiment que "c'estpasaussi puissant que de recharger à la maison ».

3.Influence de l'adaptateur

Beaucoupvéloadaptateurssont pasen fonction de la tension réelle du courant de charge et d'autres paramètres pour déterminer si la moto a été complètement chargée, mais utilisez simplement une minuterie,Par exemple, lorsque le courant est réduit à 1A dans les 2 heures, puis coupez de force le courant (jusqu'à ce que la tension de la batterie revienne pour rétablir l'alimentation), et ne pas juger si la charge globale est entrée dans la charge flottante de maintienscène!

Lorsque l'adaptateur coupe activement le courant, le mécanisme de jugement de la pile de charge sera déclenché. La prise a été débranchée ou la voiture a été remplie, de sorte que la pile de chargement termine activement la charge. Lorsque l'adaptateur recommence à fonctionner, il n'y a plus d'alimentation.

Lors du chargementdans un ordinairedouille, la prise ne conservera pas la situation réelle de charge actuelle, donc lorsque l'adaptateur recommence à fonctionner, il peut continuer à avoir une entrée d'alimentation, afin de garantir qu'il y a suffisamment de puissance pour charger la batterie.

4.Influence combinée

La situation réelle duvélo électriquebatteriepeut-être pas la même chose quenotreimagination, sans charge pendant une longue période, défaut de batterie, défaut de ligne de connexion, etc., la batterie peut ne pas être calculée comme une batterie normalement chargée.Donc, afin de rendre la batterie de votre vélo électrique plus durable, l'entretien quotidien de la batterie et les bonnes habitudes d'utilisation sont très importants !