Quelle est la durée de vie des batteries sans entretien, des batteries SAL et des batteries AGM ?

1. Caractéristiques de durée de vie des batteries sans entretien courantes, des batteries SAL et des batteries AGM

La durée de vie d'une batterie se réfère généralement à : lorsque la capacité réelle de la batterie ne peut pas atteindre plus de 50 % de la capacité nominale, on parle de fin de vie. Selon l'usage, la durée de vie est souvent exprimée par le nombre total de cycles ou la durée d'utilisation. La durée de vie de la batterie est également étroitement liée aux conditions d'utilisation.

Facteurs affectant la batterieservice la vie

De nombreux facteurs affectent la batterieservice la vie. Le plus important est lié à l'utilisation de la batterie. Les facteurs spécifiques sont les suivants :

1.1 Température

Une température trop élevée accélérera le vieillissement de la batterie et raccourcira la durée de vie de la batterie (Charger à une température trop basse produira facilement de l'hydrogène, ce qui raccourcira la durée de vie, ce qui est particulièrement évident pour les applications de charge flottante).

1.2 Profondeur de décharge

Plus il y a de décharge à chaque fois (plus la profondeur de décharge est grande), plus la durée de vie du cycle sera courte (une décharge excessive est particulièrement nocive !!)

1.3Décharge courant

Un courant de décharge excessif raccourcira la durée de vie dula batterie.

1.4Mise en chargecourant

Un courant de charge excessif raccourcira également la durée de vie de la batterie. (Des rapports récents indiquent qu'une bonne charge à courant élevé Est bon pour vie de la batterie).

1.5 Degré de surcharge

Chaque type de batterie a une méthode de charge recommandée. Lorsque la batterie est surchargée, la durée de vie de la batterie sera raccourcie. Portez une attention particulière à l'utilisation de la charge flottante !

2. Durée de vie des types de batterie courants

2.1 Batterie au plomb ordinaire (durée de vieest2-4 ans)

La batterie au plomb est le type de batterie de stockage le plus ancien et le plus courant. Ses électrodes sont composées de plomb et d'oxydes de plomb, et l'électrolyte est une solution aqueuse d'acide sulfurique. D'une manière générale, ce type de batterie présente les avantages d'un prix bas et d'une tension stable, mais ce type de batterie a une durée de vie relativement courte et a plus de temps de maintenance. Dans des conditions normales d'utilisation, la durée de vie est d'environ 3 ans et le cycle de charge et de décharge est d'environ 300 à 500 fois.

Bien sûr, si vous souhaitez atteindre les limites de ce type de batterie et prolonger sa durée de vie, vous pouvez vérifier le niveau d'électrolyte tous les 10 000 kilomètres et le réapprovisionner à temps en le maintenant à un niveau adéquat pour prolonger la durée de vie de la batterie. Cependant, la plupart des magasins 4S ont arrêté ce type de service supplémentaire, et les propriétaires de voitures ne peuvent que se rendre à l'atelier de réparation ou opérer par eux-mêmes.

2.2 Batterie sans entretien (durée de vie est 2-4 ans)

Le plus grand avantage d'une batterie sans entretien est qu'elle ne nécessite aucun entretien. Par rapport aux batteries au plomb, cette batterie consomme très peu d'électrolyte et n'a pas besoin d'être complétée par de l'eau distillée lors de son utilisation. Il présente également d'autres caractéristiques telles qu'une résistance aux hautes températures, une petite taille et une faible auto-décharge. Bien sûr, avec tant d'avantages, le prix n'est naturellement pas bon marché. En règle générale, cela coûte environ deux fois plus quecommun batteries au plomb. Quant à la durée de vie, le cycle de remplacement d'une batterie sans entretien dans des conditions normales est d'environ 3 ans, ce qui équivaut à celui d'une batterie au plomb.

2.3 AGM/ Batterie spéciale start-stop automatique (durée de vieest 4-6 ans)

Le moteur avec démarrage et arrêt automatiques peut mieux économiser le carburant, c'est pourquoi de nombreux fabricants appliquent désormais cette technologie à la voiture. Cependant, à l'heure actuelle, de nombreux amis peuvent se demander : chaque fois qu'une voiture avec démarrage/arrêt automatique doit démarrer le moteur lorsqu'elle avance après avoir été éteinte, n'est-ce pas un gaspillage de batteries ? C'est vrai, c'est le cas. Mais il est clair que le constructeur a pris la situation en considération, donc la voiture start-stop automatique est équipé de batteries AGM spéciales. La batterie AGM fait référence à une batterie qui utilise du verre ultra-finde même que comme séparateur. La capacité de charge du cycle de cette batterie est 3 fois supérieure à celle d'une batterie plomb-calcium et a une durée de vie plus longue. De plus, la batterie a un meilleur effet de démarrage à basse température et la capacité est plus stable pendant l'utilisation, mais le prix est également le plus cher.