Pourquoi ne pas mettre en production des batteries à semi-conducteurs ?

Ces jours-ci, l'actualité des batteries à semi-conducteurs a été fréquemment exposée, et certainsfabricant de batteries se sont efforcés d'exposer les progrès de la recherche sur les batteries à semi-conducteurs.Quel est le charme debatteries à l'état solidequi attire de nombreuses grandes entreprises en concurrence pour la recherche et le développement ?

En théorie,batteries à l'état solideontendurance, durée de vie plus longue et stabilité et sécurité renforcées.

Actuellement, les électrodes positives et négatives duBatterie aux ions lithiumsont connectés par un électrolyte liquide, tandis que la batterie à semi-conducteurs est directement connectée par des matériaux composites solides avec moins ou sans électrolyte.

Comme la batterie à l'état solide n'a pas besoin d'électrolyte, le volume peut être encore compressé et la densité d'énergie de la batterie sera plus grande.

La raison la plus fondamentale pour laquellebatteries à lithiumsont faciles à brûler est que l'électrolytequiconduires ions est extrêmement inflammable. Laélectrolytela réduction des batteries à semi-conducteurs ou même l'absence totale d'électrolyte peut résoudre le problème d'inflammabilité de la batterie à partir de la racine, et en même temps, la durée de vie de la batterie est considérablement augmentée.

Mais pourquoi une batterie à semi-conducteurs est-elle une batterie théorique ?

Commel'électrolyte utilisé dans leBatterie aux ions lithiumest très actif, la résistance interne de la batterie est faible. Cependant, l'activité de l'électrolyte solide est certainement difficile à égaler celle de l'électrolyte. Si aucun matériau approprié ne peut être trouvé, comment produire des batteries à semi-conducteurs ? De plus, une fois la R&D terminée, il est nécessaire de contrôler les coûts et la production de masse, et enfinmettrecedansàle marché des tests.