Batterie au lithium pour moto électrique-6030
L'ajout de matériaux conducteurs hautement actifs et d'extenseurs à basse température aux plaques améliorera la capacité à accepter les performances de charge et de décharge à basse température, ce qui évite le problème de la réduction drastique du kilométrage de l'endurance de la batterie pendant l'hiver.
- Batterie LiFePO4 (batterie LFP)
- 30A
- 215*170*341mm
- 30Ah
- information
Article | Paramètres techniques | Note |
Nom | Batterie au lithium pour moto électrique | |
Type de batterie | Batterie LiFePO4 | |
Capacité nominale | 30Ah | |
Capacité minimale | 29,8 Ah | |
Groupement de batteries | 20S2P | / |
Tension nominale | 64V | Tension nominale de la cellule de la batterie : 3,2 V |
Plage de tension de fonctionnement | 50 V à 73 V (à≥0°C) | Plage de tension de la cellule : 2,5 V~3,65 V (à≥0°C) |
Plage de fonctionnement du SOC | 0% à 100% | |
Courant de décharge maximal supportable | 30A | BOL@25°C |
Courant de décharge de pointe à court terme | 60A | 2S à 25°C, 50% SOC |
Courant de charge continu maximal | 30A | BOL@25°C, 0%~60% de SOC |
Tension limite de charge maximale | 73V | |
Cycle de vie de conception PACK | 2000 cycles à 70 % SOH | à 23 ans°C, 0,2C/0,5C, intervalle de charge/décharge 0,5H~1H, la durée de vie de la garantie est soumise à l'accord de garantie. |
SOC de la livraison de la batterie | 50%±5% | |
Mode de gestion thermique | Rafraîchissement naturel | |
Niveau de protection IP | Coffret de batterie IP65 | |
Poids | 15 kg | |
Dimension | 215*170*341mm | |
Matériau de la coque | Acier inoxydable, émail cuit, papier de verre noir | |
Température ambiante de stockage | -20℃~+65℃ | Température optimale 25±2°C |
Température de l'environnement de travail | Système -20°C~+65°C, Chargement de la batterie : 0°C ~+65°CDécharge de la batterie : -20°C~+65°C | Chargement : 0℃~+55℃ |
Humidité relative de l'environnement de travail | ≤95% | La meilleure utilisation de l'humidité relative : ≤ 75 % |