Contexte

Cause et traitement du court-circuit interne de la batterie au plomb

2021-12-14 17:59

1.Batterie au plombcourt-circuit est surtoutmontré dans les aspects suivants:

1.1 La tension en circuit ouvert est faible et la tension en circuit fermé (décharge) atteint rapidement la tension finale.

1.2 Lors de la décharge à courant élevé, la tension aux bornes chute rapidement à zéro.

1.3 Lorsque le circuit est ouvert, la densité de l'électrolyte est très faible et l'électrolyte gèle dans un environnement à basse température.

1.4 Lors de la charge, la tension monte lentement et reste toujours faible (chute parfois à zéro).  

1.5 Lors de la charge, la température de l'électrolyte augmente très rapidement.

1.6 Lors de la charge, la densité de l'électrolyte augmente lentement ou change à peine.

1.7 Lors de la charge, pas de bulles oubulles apparaîtretrès en retard.


lead acid battery

 

2. Les principales raisons du court-circuit interne dubatterie au plombcomprendre:

2.1 La qualité du séparateur est mauvaise ou défectueuse, laissant la matière active duassiette à traverser, entraînant un contact virtuel ou direct entre les plaques positive et négative.

2.2 Ledislocationdu séparateur provoque la connexion des plaques positive et négative.

2.3 Les actifs Matérielsur la plaque de la batterie se dilate et tombe. En raison d'un dépôt excessif de l'actifMatériel, le bord inférieur ou le bord latéral des plaques positive et négative entrent en contact avec les sédiments, ce qui entraîne la connexion des plaques positive et négative.  

2.4 Des objets conducteurs tombant dans la batterie provoquent la connexion des plaques positive et négative.

2.5 Le"éclat de plomb"formé lors du soudage de la assiette le groupe n'est passupprimé, ou il y a"haricots de plomb"existant entre les plaques positives et négatives lors de l'assemblage, et le séparateur est endommagé pendant le processus de charge et de décharge et les plaques positives et négatives sont connectées.

 

battery making machine


3. Comment faire face au court-circuit debatterie au plomb:

Ce qui suit analyse principalement le court-circuit de la batterie au plomb causé par un courant de charge excessif, la tension de charge d'une seule batterie dépasse 2,4 V, court-circuit interne ou décharge partielle, élévation de température excessive et défaillance du contrôle de la vanne, et résume les méthodes de traitement du court-circuit de la batterie au plomb comme suit :  

 

Réduisez le courant de charge, abaissez la tension de charge et vérifiez si la soupape de sécurité est bloquée. Chargez et déchargez régulièrement. De nombreuses tensions de charge et de décharge d'entretien des batteries au plomb dans les systèmes d'alimentation UPS ont été ajustées à leurs valeurs nominales en usine, et le courant de décharge augmente avec l'augmentation de la charge. La charge doit être ajustée raisonnablement pendant l'utilisation, comme le contrôle du nombre d'ordinateurs et d'autres équipements électroniques.

 

Généralement, la charge ne doit pas dépasser 60 % de la charge nominale de l'onduleur. Dans cette plage, la batterie ne sera pas trop déchargée. Plomb-acidestockage la batterie perdra une partie de sa capacité en raison de l'auto-décharge. Par conséquent, avant que la batterie au plomb ne soit installée et mise en service, la capacité restante de la batterie doit être jugée en fonction de la tension de circuit ouvert de la batterie, puis différentes méthodes doivent être utilisées.pour un supplément pour la batterie. Pour les accumulateurs de rechange, une charge supplémentaire doit être effectuée tous les 3 mois. Vous pouvez juger de la qualité de la batterie en mesurant la tension en circuit ouvert de la batterie Panasonic.

 

Prenons l'exemple d'une batterie 12V. Si la tension en circuit ouvert est supérieure à 12,5 V, cela signifie que la batterie a plus de 80 % de stockage d'énergie. Si la tension en circuit ouvert est inférieure à 12,5 V, elle doit être rechargée immédiatement. Si la tension en circuit ouvert est inférieure à 12V, cela signifie que la batterie stocke moins de 20% de l'énergie électrique et la batterie est inutilisable. Lorsque la batterie est en état de court-circuit, son courant de court-circuit peut atteindre des centaines d'ampères. Plus le contact de court-circuit est fort, plus le courant de court-circuit est important, donc toutes les connexions généreront beaucoup de chaleur, et les maillons les plus faibles généreront plus de chaleur, ce qui fera fondre la connexion et provoquera un court-circuit.

 

La batterie peutpartiellement produire un gaz explosif (ou le gaz explosif collecté pendant la charge), et une étincelle sera générée lorsque la connexion est fusionnée, ce qui provoquera l'explosion de la batterie ; Si le temps de court-circuit de la batterie est court ou si le courant n'est pas très important, la connexion peut ne pas êtrefusionné, mais le court-circuit peut encore surchauffer, ce qui endommage le liant autour de la barre de connexion, laissant des fuites et d'autres dangers cachés.  

 

Par conséquent, lors de l'utilisation de batteries au plomb, nous devons faire attention à l'utilisation correcte des batteries et il ne doit y avoir aucun court-circuit. Lors de l'installation d'une batterie au plomb, des mesures d'isolation doivent être prises pour les outilsqui sont utilisés. Lors de la connexion, connectez d'abord les appareils électriques autres que la batterie,assurer assurer il n'y a pas de court-circuit, et enfin connectez la batterie. La spécification de câblage doit être bien isolée pour éviterles fils de se fissurer en raison de chevauchementcompression. Grâce à ce travail méticuleux, nous pouvons mieux prévenir le court-circuit des batteries au plomb, rendre les batteries au plomb plus sûres à utiliser et avoir plus longtempsdurée de vie.

 


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