Quels comportements peuvent affecter la durée de vie de la batterie ?

La première chose à faire pour protéger les batteries au plomb est de protéger le chargeur.

Généralement, le chargeur ne doit pas être placé dans le coffre ou le panier du vélo électrique. Dans des circonstances particulières, il doit être déplacé et le chargeur doit être emballé avec de la mousse pour éviter les vibrations.

Après que de nombreux chargeurs subissent des vibrations, leurs composants internes seront dessoudés et la résistance du potentiomètre dérivera, ce qui peut faire dériver tout le paramètre de tension et entraîner un état de charge anormal. De plus, gardez le chargeur ventilé lors de la charge, sinon cela affectera non seulement la durée de vie du chargeur, mais peut également provoquer une dérive thermique qui affectera l'état de charge. Cela endommagera la batterie. Par conséquent, il est très important de protéger le chargeur.

Deuxièmement, chargez-le tous les jours. Même si vous n'avez pas de longues exigences pour pouvoir continuer, vous pouvez l'utiliser pendant 2 à 3 jours avec une seule charge, mais il est toujours recommandé de le charger tous les jours, afin que la batterie soit en place.lumière l'état du cycle et la durée de vie de la batterie sera prolongée.

Certains premiers utilisateurs de téléphones portables pensent qu'il est préférable de charger la batterie une fois qu'elle est pratiquement épuisée. Ce n'est pas correct. La mémoire debatteries au plombn'est pas si fort. Une décharge électrique fréquente a un impact plus important sur la durée de vie de la batterie. La plupart des chargeurs peuvent être chargés entre 97 % et 99 % après que l'indicateur s'allume pour indiquer une charge complète. Bien que l'influence de seulement 1% à 3% de sous-charge sur la capacité de fonctionnement puisse être presque ignorée, elle formera également une accumulation de sous-charge, donc une fois la batterie complètement chargée, il est préférable de continuer le flotteurmise en charge autant que possible, ce qui est également bénéfique pour empêcher la batterie au plombsulfuration.

Décharge profonde régulièrement. Une décharge profonde régulière de la batterie est également propice à"activation"la batterie, ce qui peut augmenter légèrement la capacité de la batterie. La méthode générale consiste à décharger complètement la batterie périodiquement. La méthode de décharge complète consiste à conduire le vélo dans des conditions de charge normales sur une route plate jusqu'à la première protection contre les sous-tensions. Notez qu'un accent particulier est mis sur la première protection contre les sous-tensions. Une fois que la batterie est sous protection de tension pour la première fois, après un certain temps, la tension de la batterie augmentera et reviendra à un état sans sous-tension. À ce moment, si la batterie est réutilisée, la batterie sera sérieusement endommagée. Après la décharge complète, la batterie est complètement chargée. Vous sentirez que la capacité de la batterie s'est améliorée.

Les utilisateurs doivent faire attention à l'environnement de charge. La meilleure température ambiante pour la charge est de 25°C. À l'heure actuelle, la plupart des chargeurs n'ont pas de système de contrôle automatique qui s'adapte à la température ambiante, donc la plupart des chargeurs sont conçus en fonction de la température ambiante de 25°C, donc une charge à 25°C est préférable. Sinon, les problèmes de sous-charge en hiver et de surcharge en été sont susceptibles de se produire. Cependant, il est rare que la température ambiante soit vraiment de 25°C, il y aura donc inévitablement le problème de la surcharge en été et de la sous-charge en hiver. Lors de la charge, il est préférable de disposer la batterie et le chargeur dans un environnement ventilé et à température régulée.

Il est surtout rappelé que lorsque la batterie est à haute température en été, faites attention à la sécurité de la batterie. Essayez de placer la batterie dans un environnement ventilé, ne chargez pas dans un environnement à haute température et évitez autant que possible l'eau dans la batterie.

La durée de vie des batteries au lithium est liée aux éléments suivants.

La température de charge de la batterie au lithium est de 0℃~45℃, et la température de décharge de la batterie au lithium est de -20℃~60℃.

Les piles au lithium n'ont pas d'effet mémoire et peuvent être chargées au fur et à mesure de leur utilisation, mais il convient de noter que les piles au lithium ne peuvent pas être trop déchargées. Une décharge excessive entraînera une très grande perte de capacité.

La plage de tension de fonctionnement sûre de la batterie au lithium ternaire est de 2,75 ~ 4,2 V, et la tension de fonctionnement sûre de la batterie au lithium fer phosphate est de 2,5 ~ 3,65 V. Si le lithium-ion dans la batterie est inférieur ou supérieur à cette plage de tension, il deviendra très instable et provoquera même un accident. Afin de garantir que la batterie se trouve dans une plage de sécurité, un chargeur dédié est requis et les chargeurs au plomb ne peuvent pas être utilisés pour la charge.

Lorsque la batterie au lithium n'est pas utilisée pendant une longue période, elle doit être chargée et déchargée tous les six mois pour restaurer ses performances d'origine.

Avant d'utiliser la batterie au lithium, vérifiez si elle répond aux exigences de la charge. L'utiliser dans des conditions qui ne peuvent pas répondre aux exigences de charge ou à un courant élevé (supérieur à 1C) endommagera la batterie ou raccourcira sa durée de vie.

Évitez l'utilisation fréquente de piles au lithium dans des environnements à haute ou basse température. Il est préférable d'être à température ambiante, car la température a une grande influence sur les caractéristiques de la batterie au lithium.