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Savez-vous quel est le meilleur moment pour changer de batterie pour les véhicules électriques au prix le moins cher ? Quelle batterie de vélo électrique est la plus durable ?
Avec le développement de la science et de la protection de l'environnement, les véhicules passent progressivement de la conduite au pétrole à la conduite électrique. À l'avenir, les véhicules à énergie nouvelle seront progressivement étendus aux masses. L'alternative au mazout, bien sûr, est les batteries, au stade, l'utilisation largement répandue des batteries d'alimentation des véhicules comprend une batterie à hydrure métallique de nickel, une batterie au lithium-ion, une batterie au nickel-cadmium et une batterie au lithium.
Maintenant, les véhicules électriques sont devenus un outil de voyage pour des milliers de familles, et les batteries de véhicules électriques, en tant que source d'alimentation des véhicules électriques, sont également en développement rapide, les batteries grand public actuelles sur le marché sont les batteries au plomb, les batteries au lithium, le graphène piles, quelle est la différence entre elles? Comment le choisir ? Venez vite le voir !
Prends-le, Prenez le ciel et la terre comme camp et coexistez avec la nature. Commencez votre voyage avec l'électricité. Suivez votre cœur pour voyager librement avec l'électricité. Débloquez diverses nouvelles méthodes de jeu en plein air. Profitez librement du confort et de la passion de la vie.
Le système de gestion de batterie BMS est un composant indispensable de la batterie de stockage d'énergie et d'énergie, qui joue des fonctions importantes telles que la sécurité, la prolongation de la durée de vie et l'estimation de la puissance restante, dans une certaine mesure, il améliore la durée de vie de la batterie et réduit le perte causée par des dommages à la batterie.
Les batteries au plomb appartiennent à la huitième catégorie de marchandises dangereuses, le transport nécessite une licence et les batteries au plomb d'exportation doivent être spécialement emballées (certificat d'emballage qualifié), sinon les douanes ne passeront pas.
Le phosphate de fer au lithium a les caractéristiques d'une longue durée de vie, d'une utilisation sûre, d'une grande capacité, d'une protection de l'environnement verte, etc., et sa demande continue d'augmenter dans les domaines des batteries électriques et du stockage d'énergie. À l'heure actuelle, le système de stockage d'énergie avec des batteries au lithium fer phosphate est devenu le choix dominant sur le marché. Au cours des sept premiers mois de 2022, le stockage d'énergie domestique au lithium et au phosphate de fer en Chine représentait plus de 90 % du champ de stockage d'énergie électrochimique.
LiFePO4 a une faible conductivité électrique en raison du faible coefficient de diffusion de l'ion lithium. L'approche actuelle consiste à rendre les particules plus petites ou même à l'échelle nanométrique. En raccourcissant le chemin de migration de Li+ et des électrons, la vitesse de charge et de décharge est augmentée (théoriquement, le temps de migration est inversement proportionnel au carré du chemin de migration). Mais cela pose une série de problèmes difficiles au traitement de la batterie. Voyons comment résoudre le problème de l'uniformité du revêtement de la batterie lithium fer phosphate.
Les batteries plus anciennes peuvent nous obliger à ajouter fréquemment de l'électrolyte. Cependant, avec les progrès de la technologie, les batteries sans entretien sont désormais utilisées à grande échelle. Mais même ainsi, la batterie reste un élément vulnérable dans l'utilisation du véhicule, et la durée de vie de la batterie sans entretien est généralement d'environ 4 ans.
Outre la batterie au plomb, il existe encore des voitures électriques utilisant des batteries au lithium, mais lors du remplacement des batteries au lithium, nous avons constaté que personne ne veut utiliser de vieilles batteries au lithium, pourquoi cela se produit-il ?
Quelle est la durée de vie réelle du phosphate de fer au lithium ? En fait, la durée de vie d'une batterie au lithium est presque la même, qu'il s'agisse d'une batterie au lithium fer phosphate ou d'une batterie au lithium ternaire, la durée de vie réelle est liée à la méthode et à la protection de l'utilisateur. Dans cet article, parlons de la durée de vie réelle de la batterie au lithium fer phosphate.
Les batteries au plomb usagées peuvent être recyclées. Avec le développement des véhicules à énergies nouvelles, un grand nombre de déchets de batteries au plomb arrivent sur le marché, alors comment recycler ces déchets de batteries au plomb ? Regardons!