Système de circulation d'eau de refroidissement de bain-marie de batterie

Refroidissement Eau Ccirculersur Système 

I. Général

Ce document est destiné au système de refroidissement par eau cyclique utilisé pour le réservoir de formation, principalement utilisé pour le refroidissement à l'intérieur du réservoir.

À mesure que les batteries génèrent de la chaleur pendant le processus de charge, la température de surface des batteries augmente. Mais, selon les exigences du métier, cette température doit être régulée et contrôlée pour obtenir un effet optimal. Ainsi, il nous est nécessaire d’appliquer un refroidissement par eau à l’intérieur du réservoir pendant le chargement. Ce système de refroidissement par eau cyclique est composé d'un équipement de refroidissement, d'un dispositif d'alimentation en eau à fréquence variable et de canaux de refroidissement cycliques.

Une tour de refroidissement est utilisée comme dispositif de refroidissement dans ce système. L'air à l'intérieur de la tour de refroidissement entre en contact avec l'eau (direct ou indirect) pour réaliser l'échange thermique, refroidissant ainsi l'eau. Une tour de refroidissement circulaire à contre-courant est utilisée dans ce processus. Dans ce cas, l'eau agit comme un liquide de refroidissement recyclé et libère la chaleur qu'elle a absorbée du système vers l'atmosphère. Cela a réduit la température de l'air à l'intérieur de la tour et permet de réutiliser l'eau de refroidissement.

L'approvisionnement en eau utilise un dispositif d'alimentation en eau à fréquence variable pour assurer une pression constante à l'intérieur du pipeline.   

II. Performances techniques

1. Entrée d'alimentation : AC380V triphasé, 50 Hz ;   

2. Besoin en eau du cycle : 20 m3/h

3. La pompe à eau cyclable utilise un dispositif d'alimentation en eau à fréquence variable

4. Une tour de refroidissement de 20 m3/H est utilisée.