Nouvelles

Prends-le, Prenez le ciel et la terre comme camp et coexistez avec la nature. Commencez votre voyage avec l’électricité. Suivez votre cœur pour voyager librement avec l’électricité. Débloquez diverses nouvelles méthodes de jeu en extérieur. Profitez librement du confort et de la passion de la vie.

Le système de gestion de batterie BMS est un composant indispensable de la batterie de stockage d'énergie et d'énergie, qui joue des fonctions importantes telles que garantir la sécurité, prolonger la durée de vie et estimer la puissance restante. Dans une certaine mesure, il améliore la durée de vie de la batterie et réduit la durée de vie de la batterie. perte causée par des dommages à la batterie.

Les batteries au plomb appartiennent à la huitième catégorie de marchandises dangereuses, le transport nécessite une licence et les batteries au plomb d'exportation doivent être spécialement emballées (certificat d'emballage qualifié), sinon les douanes ne passeront pas.

Le phosphate de fer et de lithium présente les caractéristiques d'une longue durée de vie, d'une utilisation sûre, d'une grande capacité, d'une protection de l'environnement vert, etc., et sa demande continue d'augmenter dans les domaines des batteries électriques et du stockage d'énergie. À l'heure actuelle, le système de stockage d'énergie avec des batteries au lithium fer phosphate est devenu le choix dominant sur le marché. Au cours des sept premiers mois de 2022, le stockage d'énergie au phosphate de fer et au lithium en Chine représentait plus de 90 % du domaine du stockage d'énergie électrochimique.

LiFePO4 a une mauvaise conductivité électrique en raison du faible coefficient de diffusion du lithium-ion. L’approche actuelle consiste à rendre les particules plus petites, voire à l’échelle nanométrique. En raccourcissant le chemin de migration du Li+ et des électrons, la vitesse de charge et de décharge est augmentée (en théorie, le temps de migration est inversement proportionnel au carré du chemin de migration). Mais cela pose une série de problèmes difficiles au traitement des batteries. Voyons comment résoudre le problème de l'uniformité du revêtement des batteries au lithium fer phosphate .

Les batteries plus anciennes peuvent nécessiter l’ajout fréquent d’électrolyte. Cependant, grâce aux progrès de la technologie, les batteries sans entretien sont désormais utilisées à grande échelle. Mais même ainsi, la batterie reste un élément vulnérable dans l’utilisation du véhicule, et la durée de vie de la batterie sans entretien est généralement d’environ 4 ans.

Outre les batteries au plomb, certaines voitures électriques utilisent encore des batteries au lithium, mais lors du remplacement des batteries au lithium, nous avons constaté que personne ne veut aujourd'hui utiliser de vieilles batteries au lithium. Pourquoi cela se produit-il ?

Quelle est la vraie vie du phosphate de fer et de lithium ? En fait, la durée de vie d'une batterie au lithium est presque la même, qu'il s'agisse d'une batterie au lithium fer phosphate ou d'une batterie au lithium ternaire, la durée de vie réelle est liée à la méthode et à la protection de l'utilisateur. Dans cet article, parlons de la durée de vie réelle des batteries au lithium fer phosphate.

Les batteries au plomb usagées peuvent être recyclées. Avec le développement des véhicules à énergie nouvelle, un grand nombre de batteries au plomb usagées arrivent sur le marché, alors comment recycler ces batteries au plomb usagées ? Jetons un coup d'oeil !

Par conséquent, compte tenu des besoins de la plupart des utilisateurs, cet article abordera les questions pertinentes nécessitant une attention particulière sur « comment choisir la batterie d'un véhicule électrique » pour éviter d'être trompé.

La batterie doit être vérifiée régulièrement après une période d'utilisation, et l'entretien correspondant doit être effectué en fonction de la qualité de l'alimentation secteur.

L'effet mémoire de la batterie fait référence à la défaillance réversible de la batterie, c'est-à-dire aux performances qui peuvent être restaurées après une panne de batterie.