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Il est donc suggéré qu'après l'exposition, la majorité des propriétaires attendent d'abord le refroidissement et la dissipation de la chaleur, puis chargent la voiture.

Avec le développement de la science et de la protection de l’environnement, les véhicules passent progressivement de la conduite au pétrole à la conduite électrique. À l’avenir, les véhicules à énergie nouvelle seront progressivement diffusés auprès du grand public. L'alternative au mazout, bien sûr, ce sont les batteries. Au stade, l'utilisation largement répandue des batteries d'alimentation des véhicules comprend la batterie à hydrure métallique de nickel, la batterie au lithium-ion, la batterie au nickel-cadmium et la batterie au lithium.

Aujourd'hui, les véhicules électriques sont devenus un outil de voyage pour des milliers de familles, et les batteries de véhicules électriques, en tant que source d'énergie des véhicules électriques, connaissent également un développement rapide. Les batteries courantes actuelles sur le marché sont les batteries au plomb, les batteries au lithium, le graphène. les piles, quelle est la différence entre elles ? Comment le choisir ? Venez vite le voir !

Le phosphate de fer et de lithium présente les caractéristiques d'une longue durée de vie, d'une utilisation sûre, d'une grande capacité, d'une protection de l'environnement vert, etc., et sa demande continue d'augmenter dans les domaines des batteries électriques et du stockage d'énergie. À l'heure actuelle, le système de stockage d'énergie avec des batteries au lithium fer phosphate est devenu le choix dominant sur le marché. Au cours des sept premiers mois de 2022, le stockage d'énergie au phosphate de fer et au lithium en Chine représentait plus de 90 % du domaine du stockage d'énergie électrochimique.

Les batteries au plomb usagées peuvent être recyclées. Avec le développement des véhicules à énergie nouvelle, un grand nombre de batteries au plomb usagées arrivent sur le marché, alors comment recycler ces batteries au plomb usagées ? Jetons un coup d'oeil !

Par conséquent, compte tenu des besoins de la plupart des utilisateurs, cet article abordera les questions pertinentes nécessitant une attention particulière sur « comment choisir la batterie d'un véhicule électrique » pour éviter d'être trompé.

Du 23 au 25 août 2022, The Smarter E South America 2022 (une exposition sur les systèmes de stockage d'énergie par batterie) s'est tenue dans les pavillons blanc, vert et rouge de l'Expo Center Norte (ECN) de São Paulo, au Brésil.

À l'heure actuelle, si l'ancienne batterie est au plomb, quelqu'un la recyclera à un prix élevé, mais s'il s'agit d'une batterie au lithium, personne ne s'en soucie et il doit acheter une toute nouvelle batterie au lithium. Qu'est-ce qu'il y a à propos de ça ? Écoutez la brève analyse suivante.

D’ici 2025, la production de batteries lithium-ion pour véhicules électriques aura plus que doublé. Jetons un coup d'œil aux pays qui ont le plus augmenté leur capacité de production.

La batterie du véhicule électrique est restée inutilisée à la maison pendant un mois,Pourquoi il ne reste que la moitié de l'énergie ?Est-ce votre propre utilisation abusive ? Ou y a-t-il un problème avec la qualité de la batterie elle-même ?

Savez-vous comment regrouper les batteries ? Savez-vous comment calculer le kilométrage des batteries de véhicules électriques ? Savez-vous comment ajouter du liquide de réparation à la batterie ? Si vous ne le savez pas, vous devez lire cet article.